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安川616G3-55KW变频器驱动/FU电路图说

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    驱动电路的保护电路是根据激励脉冲发送期间IGBT的管压降的大小, 流回路的N线是相连的。故晶体管Q4、Q19、Q28的基极偏压为零。3只

来实施保护动作和发送OC信号的。据资料上介绍:IGBT模块在正常(额 管子均截止。当任一相输出模块的熔断器断开时,N线与该相驱动电源的

定电流)情况下的导通压降为3V左右。而当其管压降达到7V以上时,说 0V线产生了巨大的电位差,晶体管承受正偏压而导通。Q5、Q20、Q29 3

明IGBT模块中流过的电流已超过1。的180%~200%,此时的保护动作当 只光耦接成或门电路,任一只光耦的输入信号都会传输到同一个输出点上,

然是愈快愈好的了。设置此保护电路的目的,是弥补电流互感器等后续电 将快速保险的熔断信号传送给CPU,使CPU报出FU(熔丝)断信号。并

流检测电路保护动作迟缓的不足——电流检测电路中不可避免地应用较大 拒绝接受起动信号。

    容量的滤波电容,使电路有了一定时间常数,而反应迟缓。而IGBT的管 安川变频器的故障信号报警,也有一个先后次序的有趣问题。如过热、

压降检测电路则由于反应迅速可称之为快速保护动作电路,犹如快速行动 欠电压、过电流、风扇故障、熔断器熔断故障等,上电时,即给出故障代

部队,是处理应急事件的。对轻微过电流和自限流调节等处理,还是由电 码的警示,并拒绝起动操作;在起动期间,由模块保护电路检测到的模块

流互感器回路的电流检测电路来实施的。 故障,以GF(接地故障)代码警示。而在运行过程中检测到模块故障时,

    在驱动电路中还附设了保险熔断的检测电路。一般变频器,是在主电 则报以OC(运行过电流,负载短路等)故障代码信号。IGBT管压降检测

路P点处串入一只快速熔断熔断器来实施模块保护的。而本机电路却在每 电路输出的同一个信号,因输出的时机不同(一个是在起动过程中,一个

相输出模块上各串入了一只熔断器。每个厂家生产的变频器,大致都有如 是在运行过程中),变频器报出的却是两个不同的故障代码(GF:接地故

此的趋势:早期产品不免粗老笨重之嫌,其用户控制功能上不够完善,但 障;OC:过载或短路故障)。同样,在电流和电压检测电路,有时也会采

在其制作选料上却有较大的富裕量;在保护性能上有保守之嫌,却不惜添 用相同的手段,同一处保护电路报出的过电流或过电压信号,则因变频器

加现在看来是多余的元器件,来保障保护电路的可靠性。安川变频器的早 工作状态的不同(起动中或运行中),而有可能报出不相同的故障代码或对

期产品也未能免俗。而随着产品技术的进步和市场竞争的激烈,变频器功 此采取不相同的处理措施。这一切取决于软件设计者的思路。每一个厂家

能提升而成本下降甚至有偷工减料之嫌。变频器的运行可靠性也因此打了 的变频器,在控制思路上,必然会有大同小异之处。注意变频器报故障的

折扣,国产变频器当以此为戒。 相关特点,便于高效率地判断故障所在。

    3路保险熔断的检测电路,是将下三臂驱动电源的0V线与主直流回路 分析保护电路,要配合主电路和驱动(保护)两部分或三部分综合起

的N线做比较,来判断熔丝是否正常的。正常状态下,驱动电源的0V线 来看,好多图样是分解成各个单元电路来绘制的。读者必须强化自己综合

与N线是经熔断器相连的,是等电位的。即下三臂IGBT的E极是与主直 读图、连贯读图的能力。


点击次数:  更新时间:2021-03-22 11:07:31  【打印此页】  【关闭